B_06_몬스터821_첫 타이어 교체

몬스터821 첫 타이어 교체

7월초 받은 바이크 어느덧 6개월이 지나고 마일리지은 3800km를 조금 넘었다. 셀프 예상 시기는 5000정도에 뒷 타이어를 교체할 예정이었으나.. 이런 제길...

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피쓰!

불이나케 마포 피렐리로 달려가 보았다.
직원이 살펴본바 지렁이 한방이면 끝나지만.. 타이어가 이미 거의 끝났다는...
다시 살펴보니 한계선 임박이었다. 빡세게 탔나?? 자괴감이...
지체 없이 교체에 들어갔다.

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스탠드에 올라간 몬스터

821 스윙암은 모노암이 아니기 때문에 스탠드에 올리고 머플러 탈거 없이 휠이 빠져 나온다. 남들은 외발 스윙암이 멋지다고 하는데 나는 양쪽 다 있는게 좋더라. 개취개취 뱅뱅

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가거라 로쏘2.. 이젠 안녕이다

새로 장착할 타이어는 동일 사이즈에 한단계 윗급 모델
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180/60 17 피렐리 디아블로 로쏘 코르사

타이어 측면에 붉은 코르사가 매력적이다.
쫀쫀이 타이어라서 아무래도 더 빨리 닳겠지 ㅠㅜ
내 뒷바퀴에는 잠자리 지우개가 달렸다.

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친절한 마포 피렐리.
감사합니다.

장착 후 출발전 트립B 초기화.
주유 후 트립A, 타이어 교환시 B 초기화는 습관이다.

교체 후 100km 정도는 언제나 그렇듯 조심조심.. 아스팔트위 페인트만 보아도 마음이 컹스컹스 내려 앉았다.

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오늘도 내일도 행복하게.. 안전운전은 지금 이 순간.
이번 타이어는 아껴써서 5000km 채우길 바래본다.
아 오일 갈아야대 ㅠㅜㅠㅜ 망해써