두카티 썸네일형 리스트형 B_69_두카티 모토캠핑 두카티 오너 대상으로 열린 두카티 모토캠핑 행사. 한적한 공간에 자유로운 사이트 설영으로 분위기가 좋았다. 바이크로 캠핑을 즐기는 사람들의 다양한 셋업을 볼 수 있었다. 생각보다 많은 캠퍼들이 모르는 간단한 피칭 팁을 알려주는 소소한 클래스를 진행했다. 세상에 매듭법은 많지만 어디에 써야하는지 모르는 경우 적재적소에 활용하기가 어렵다. 참가자들의 반응이 좋았고 디너, 행사 자체의 만족도도 높았다. 더보기 B_51_두카티 2차 트랙데이 & 스트리트파이터 V4S 미디어 시승 어느덧 2020년도 두번째 두카티 트랙데이가 열리는 날이 오고야 말았다. 두카티의 트랙데이는 모두 영암 KIC 서킷에서 열리고.. 총 6회의 PP cup은 4회는 영암에서 2회는 인제 서킷에서 열린다. 이번 트랙데이에는 하이퍼 네이키드 바이크라고 할 만한 스트리트파이터 V4S의 미디어 시승도 함께 마련되었다. 오전 스케줄은 가장 먼저 참가자들의 서킷 주행 조건을 충족하기 위한 라이센스 취득 과정이 우선이다. 이론교육과 실기주행이 이어진다. 라이센스는 취득후 1년간 유지되며 그 이후에는 갱신을 해야한다. 신규 취득자와 갱신 기간이 도래한 라이더들은 실기주행을 마쳐야 비로소 KIC 서킷을 달릴 수 있게 된다. 주행 준비중인 참가자들 일반 공도 투어와는 다른 분위기가 흐른다. 이게 트랙데이의 매력이랄까.. 그.. 더보기 B_49_2020 DUCATI TRACK DAY & PPCUP 1st 벼르고 벼르던 두카티 트랙데이가 다가왔다. 파니갈레를 구입하고 가장 파니갈레 답게 탈 수 있는 길이라면 단연 서킷일 것이다. 그렇기에 이날 손꼽아 기다려왔다. 신종 코로나바이러스라는 어려운 상황 속에서 조심스럽게 열린 행사였지만 그 만족도는 높았다. KIC 서킷 코리아 인터네셔널 서킷, 즉 우리나라에서 단 두번 열린 F1 서킷에서 트랙데이가 진행된다. 전체 풀코스에서 일부 3KM가 조금 넘는 상설코스에서 진행되며 금요일에 하는 것이 약간은 아쉬운 점이다. 목요일 퇴근과 함께 열심히 운전대를 잡고 400km 에 달하는 거리를 달려야했다. 트랙에서 달릴 바이크는 두카티의 탁송 서비스를 통해 먼저 서킷으로 보내 놓았다. 어쩐지 자꾸 승합차나 트레일러, 픽업트럭같은 것이 사고 싶어진다는... 4월 10일 트랙데.. 더보기 B_42_두카티 제주투어 2019년 겨울을 앞두고 두카티 제주투어에 참가하게 되어 금요일 밤을 날아 제주도를 향했다. 사실 언제 퇴근할지도 모르면서 아슬아슬하게 6:40분 비행기를 잡았다. 뭐 대충 퇴근도 성공, 무리없이 공항에 도착해 비행기에 올랐다. 두근두근 밤비행, 밤에타는 국내선. 뭔가 신비로웠다. 금요일 퇴근 후 저녁을 제주도에서 보낸다니.. 이상하잖아? 두카티 제주투어는 토요일부터였지만.. 아침 비행기 잡기는 여의치 않았고, 제주도에 숙소도 있는지라 그냥 전날 밤에 최대한 싼 비행기를 타자는 마인드로 금요일 밤을 택했다. 결과적으로는 나이스한 선택. 비행기에 헬멧을 들고 타는 그 기분은 어떻게 설명이 어렵다. 좋으니까. 최근 공격적인 두카티의 고객 행사는 두카티를 타야하는 이유를 새롭게 하는 듯 하다. 전에 그저 브랜.. 더보기 B_34_두카티 2019 시즌 오픈 투어 2월 24일 두카티 시즌오픈 투어 행사가 열렸다. 시즌 오픈 행사치곤 이른 시기에 열렸지만 날씨가 큰 일 해낸 날이었다. 1차 집결지인 두카티 서울 장한평 매장에 두카티스티들이 자신의 두카티를 타고 모였다. 파이팅을 외치고, 하나 둘 2차 집결지인 양평 만남의 광장으로 출발한다. 라이딩 타입에 따라 집결지를 3개로 나누어 둔게 아주 좋았다. 10대씩 조를 나눠 출발하는 것도 합리적이다. 200대 가량의 바이크가 참가하는 단체 라이딩이라 가능한 방식일 것이다. 1000여대가 되면 상황은 복잡해진다. 참석인원에 걸맞게 깔끔한 행사 진행이었다. 양평 만남의 광장은 그 어느 때 보다 많은 바이크가 자리잡고 있었다. 봄날만 기다려온 라이더들이 갑작스레 따듯해진 날씨에 놓치지 않고 모여들.. 더보기 B_23_두카티 코리아 서울 확장 이전 오픈 7월28일 두카티 코리아 서울점이 5년간의 논현동 생활을 접고 성동구 용답동으로 자리를 옮겨 확장 이전 오픈식을 열었다. 확장 이전한 서울점은 이전 매장보다 확실히 넓어지고 바이크, 차량 관계없이 주차가 용이해졌다. 그동안 지하에 있던 정비실이 1층으로, 쇼룸이 2층에 자리하면서 정비를 받는 기존 구매 고객들이 좀 더 편리하게 정비받을 수 있을 것으로 보인다. 정비실의 리프트가 상당히 많아 보인다. 이제부터는 정기점검시에 예약 압박에서 좀 벗어날 수 있을까? 오픈식에 케이터링을 하면서 스탠딩 테이블로 정비 리프트를 사용하고 있다. 검은천 한장으로 그럴듯한 모양새, 상당히 많은 인원이 모였음에도 특별한 식탁은 충분한 수용 능력을 보였다. 이와 함께 그동안 일반에 공개되지 않았던 파니갈레 .. 더보기 B_17_두카티 몬스터타고 BMW 도장깨기 점검도 마쳤고, 날은 좋고 그래서 떠나야했다. 주변 지인들은 BMW 오너가 많다. 스탬프 투어를 간다고 하는데 나는 해당사항이 없지만 뭐 어떤가 즐기면 됀다. 단양, 평창 스탬프를 찍기로 하고 토요일 이른 아침에 출발. 미세먼지 피해 남쪽으로 동쪽으로.. 오랜만에 장거리 투어를 나서니 바이크가 점점 부드러워진다. 코너가 왜이리 무서운지 돌지를 못하겠네.. 새로산 슈베르트 S2 헬멧이 아주 맘에 든다. 깔맞춤이 너무 정직해서 살짝 촌스럽게 느껴지네. 쇼에이 GT air 보다조금더 시끄러워서 이상하게 돈이 조금 아까웠지만 싸게 샀으니 만족! 이름이 멋지니까 넘어간다. 슈베르트. 올해는 최장 마일리지 오너에게 독일 모터라드 데이에 보내준단다. 숙박 비행기 제공.. 그리고 3개이상 찍어가면 정비.. 더보기 B_16_두카티 몬스터 821 시즌오픈 점검 3월 시즌 오픈을 맞아 두카티 매장을 찾았다. 몬스터 821 오일교환 및 점검을 해야해서.. 대략 마일리지는 5000정도 오일 교환할 때가 됐다. 3월을 맞아 두카티 코리아에서 점검 프로모션을 했다. 공임 50프로, 오일 10프로, 필터 30프로, 그리고 전체 기본점검 무상 점검. 점검을 맡겨두고 매장 여기저기를 둘러본다. 역시 살게 없다. 흐흐흐흐흐 왠만한건 다있다. 그렇게 생각하기로 했다. 점검 시간 1시간을 기다리니 엔진오일 교환은 마쳤는데 후륜 제동력이 감소되어 리어브레이크 블리딩 작업과 브레이크 오일을 교환해야 한단다. 점검 결과 브레이크 액에 수분이 4%까지 잡혀서 하는게 좋겠다고.. 그 작업 까지 맡기고 나니 1시간이 더 걸린다. 점검 후 인젝션 쪽 ECU 업데이트가 있었다고 하.. 더보기 이전 1 다음
